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13日,中国庞大的火/水救援水陆两用飞机AG600首次试车成功所有四个引擎,标志着AG600发动机相关的系统全面的验证情况良好。据报道珠海特区,2月13日,AG600项目根据订单# 2,1,3,4引擎的第一个测试,每个引擎成功运行一次,没有复杂的眼内炎,发动机系统处于良好状态,参数显示正常,标志着首次AG600引擎测试的成功完成,发动机相关系统全面的验证情况良好,为下一个性能测试奠定了坚实的基础。
水陆两用飞机在飞机类型开发难度非常高,应当满足的要求空气一方面,需要高速度、距离,但也可以稳定表面上航行。不像其他的水上飞机,AG600轮,同时降落在陆地上和水,实际上是一个土地和水空栖息地“三个平面”。它有完全自主知识产权,飞行员37米,翼展38.8米高,机器12.1 m,波音737是相当;。最大起飞重量53。
5吨的世界最大的水陆两用飞机,最大巡航速度500公里/小时,最大12小时,用森林消防,水救援等许多特殊的使命。机器对着陆环境适应性强,可以使用现有的领域和民用机场到达无法由其他运输工具的地方。不必专门建造高档机场,机场或码头和水建设需求和成本远远低于在机场的土地。如果造礁大型两栖飞机跑道和相应的配套设施,大型两栖飞机AG600选择航行时间是根据气象和水文条件,从后方基地运送物资和人员,选择机场土地、海洋,或较低的项目相关材料;。也可以根据需要将岛上的人员和材料
中国航空工业集团公司,中国航空总经理qing-guo歌告诉媒体的一次采访中说:“过去快船,从三亚到南海南端的最快也需要大约一个星期的时间,和AG600大约两个小时到达事故现场,救援能力在中国带来了大跨度的支持,我国航空工业大型飞机制造是一个新的里程碑,为国家的杰克。”。因为它的低飞行性能好,可以从水面或地面低空飞行。
因此,这也是中国海军迅速改善大型远洋舰队重要设备支持能力。当请求支持水面舰艇在公海坏了,尤其是在遥远的地区,直升机很难达到或事件的紧急情况下,这台机器可以首次提供支持。从AG600大型两栖飞机本身的性能特征模型也适合转化为反潜飞机,用于搜索隐藏的反潜任务。它可以在很短的时间内目标的广阔的水域巡逻地区搜索,并实施一系列紧迫,敌人潜艇的警告和威慑。AG600军事化将形成持久的敌人潜艇的威胁,一直困扰着日本海上潜艇吓坏了,因为根据分析大型两栖反潜飞机可以携带数十到数百块声纳浮标,可以快速高效地搜索到指定的水域。
给16平方,举个例子,比如选择低飞350公里/小时的速度,两栖反潜飞机可以做1小时搜索面积超过6400平方公里。虽然AG600特殊大型两栖飞机和浮标船体设计,使飞行阻力大,速度比岸上固定翼飞机和燃料消耗性能,但由于其独特的表面作战优势,可以用来补充中国人民解放军航空反潜和舰载直升机和固定翼反潜作战飞机和水下反潜设备表面形成一个又大又深,防御系统的多个阶段
在未来的研究AG600使用大型两栖飞机时,将基于中国的海洋战略,结合飞机的特点,与其他海上作战飞机、船只和潜艇执行相同的任务的优缺点比较分析,突出了互补性的飞机和其他海军部队,考虑AG600飞机的需求和特点和海战场环境条件等多种因素,合理的给出它的使命,使它能更好地满足多样化的需求,海军的任务,充分发挥其作战效能,在未来让其伟大的战场上。(作者:其军事)。
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